Учения: камчатские спасатели эвакуировали туриста со склона Козельского вулкана

Очередную тренировку по беспарашютному десантированию провели сотрудники поисково-спасательного отряда Главного управления МЧС России по Камчатскому краю.

Тренировка проходила в три этапа.

Сначала навыки беспарашютного десантирования отработали новички, поступившие на службу в специализированную пожарно-спасательную часть и поисково-спасательный отряд. На площадке, где базируется вертолёт МИ-8 МЧС России, им предстояло спуститься по лебёдке с высоты около 20 метров. Тренировка проходила для них впервые, все достойно и грамотно справились с поставленными перед ними задачами.

Более опытные спасатели десантировались в труднодоступную местность на склон Козельского вулкана, для того, чтобы поднять на борт условно пострадавшего туриста.

«Подлетев к исполину, экипаж МИ-8 заметил, как на одном из его склонов пострадавший турист с помощью фальшфейера подал сигнал бедствия. Заметив его, спасатели десантировались из вертолета Ми-8 с помощью спусковых устройств. В потенциально опасную зону они спускались в считанные секунды, ведь в реальной ситуации от их умения, скорости и чёткости действий могут зависеть чужие жизни. Обнаружив туриста, спасатели оказали ему доврачебную помощь. К этому моменту из вертолета был осуществлён спуск спасательной люльки. После того, как устройство оказалось на земле, один из сотрудников отряда вместе с условно пострадавшим поднялся на борт вертолета», -рассказали спасатели.

Действия отрабатывались в условиях, максимально приближенным к реальным. В тренировке были задействованы наиболее опытные спасатели с альпинистской подготовкой.

«Это достаточно сложная работа, потому что десантирование на склон вулкана проводилось со снаряжением, в кошках, с ледорубами»,- пояснил врио начальника ПСО ГУ МЧС России по Камчатскому краю Сергей Марков,

Стоит отметить пилотаж лётчиков вертолёта МИ-8 МЧС России, для которых подобные спуски также являются своеобразной тренировкой. Десантирование при зависании вертолёта — одна из сложнейших задач, когда у авиации нет возможности приземлиться. В такой ситуации требуется слаженность действий экипажа воздушного судна и спасателей. Универсальные навыки особенно необходимы в районах, куда оперативно воздушными судами можно доставить лишь небольшую группу сотрудников МЧС России.

После того, как условно пострадавший турист был эвакуирован в безопасное место, спасателей ждали ночные спуски, которые проводились в условиях практически нулевой видимости. Во время тренировки экипаж вертолёта, несмотря на полную темноту, чётко заходил на точку десантирования и удерживал воздушное судно в неподвижном положении.