Стареньким судам планируют запретить заход в российские порты
Заместитель министра транспорта Российской Федерации Александр Пошивай сообщил о разработке ведомственного пакета документов, предусматривающего введение запрета на заход в российские порты судов старше 40 лет, пишет «Рыбак Камчатки». По его информации, соответствующие предложения в настоящее время проходят процедуру межведомственного согласования.
Чиновник пояснил, что Правительством РФ было дано поручение представить до 30 декабря текущего года согласованные предложения о поэтапном ограничении доступа в порты страны как российских, так и иностранных судов, превысивших 40-летний возраст эксплуатации, с установлением конечного срока реализации таких мер на 1 января 2030 года.
Пошивай отметил, что в условиях отсутствия возрастных ограничений некоторые судовладельцы продолжают инвестировать в поддержание устаревших судов, что создает повышенные риски аварийных ситуаций и потенциального экологического ущерба.
В связи с этим разрабатываемая инициатива предусматривает не только возрастные ограничения, но и усиление контроля за техническим состоянием судов, а также введение дифференцированной системы портовых сборов, где для молодого флота будет установлен базовый тариф, а для более старых судов — повышающие коэффициенты.
Согласно данным «Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров» (ВАРПЭ), в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне в настоящее время осуществляют промысловую деятельность 87 судов возрастом свыше 40 лет, что составляет 17 % от общего количества промысловых судов в макрорегионе.
Прогнозируется, что к 2030 году количество таких судов достигнет 260 единиц (52 %), а к 2035 году — 375 единиц (75 %).
Эксперты предупреждают, что если к 2035 году лишь четверть флота сохранит возможность ведения промысла, объемы вылова на Дальнем Востоке могут сократиться в 3,7 раза, составив всего 950 тысяч тонн.
При этом потенциальные ограничения затронут не только рыбопромысловый флот. В качестве примера приводятся учебные парусники «Седов» и «Крузенштерн», возраст которых превышает 100 лет, а также новейшее морское спасательное судно, построенное еще в 1982 году.
Фото: dzen.ru
Наш тг-канал — t.me/newskaminform
