Не всем пассажирам доступны телетрапы в аэропорту Елизово на Камчатке
В международном аэропорту Петропавловска-Камчатского (Елизово) пассажиры некоторых рейсов вынуждены пользоваться автобусами для посадки в самолеты, в то время как другие имеют возможность пройти через телескопические трапы. Эта ситуация вызывает недовольство среди жителей, которые считают, что авиаперевозчики экономят на услугах.
Поводом для обсуждения стало обращение читателя информагентства «Камчатское время», летевшего рейсом авиакомпании «Аврора» из Елизово во Владивосток. По его словам, пассажиров доставили к самолету автобусом, что потребовало спуска по лестницам из стерильной зоны с багажом.
Читатель выразил уверенность, что пассажиры московских направлений пользуются четырьмя имеющимися в аэропорту телетрапами, обеспечивающими комфортную посадку напрямую в салон.
Публикация этого обращения вызвала активную дискуссию в соцсетях. Многие комментаторы сошлись во мнении, что автобусную доставку используют авиакомпании, стремящиеся сэкономить и избежать оплаты аэропорту за буксировку воздушных судов к телетрапам.
Пресс-служба «Авроры» пояснила, что решение о местах стоянки воздушных судов и использовании телескопических трапов находится исключительно в компетенции главного оператора аэродрома — АО «Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово)».
В «Авроре» подчеркнули, что в каждом случае применения автобусов для доставки пассажиров на борт существуют объективные причины. Компания заверила, что ее персонал совместно с сотрудниками аэропорта гарантирует комфорт и безопасность пассажиров независимо от способа посадки — через трап или с использованием автобуса.
Пресс-служба АО «Международный аэропорт «Петропавловск-Камчатский (Елизово)» предоставила свое видение ситуации. В аэропорту пояснили, что телескопические трапы, как правило, используются для воздушных судов, находящихся на территории непродолжительное время: для высадки пассажиров, заправки, быстрого обслуживания и последующей посадки новых пассажиров перед вылетом по новому маршруту.
Если же самолет ожидает следующего рейса в течение более длительного срока, его размещают на дальней стоянке, чтобы не блокировать телетрап.
В аэропорту также указали на конструктивные особенности некоторых типов воздушных судов (например, небольших самолетов, обслуживающих региональные маршруты), которые делают использование телетрапов невозможным или нецелесообразным; такие самолеты используют собственные встроенные трапы.
Были названы и другие распространенные причины.
1. Занятость телетрапов: если все ближние стоянки с трапами заняты другими обслуживаемыми бортами, прибывающий самолет направляется на дальнюю стоянку.
2. Сдвиги расписания: при задержке прибытия или изменении ранее согласованного времени место стоянки с телетрапом, предназначенное для данного рейса, может оказаться занятым другим воздушным судном из-за плотного графика движения.
Фото: dzen.ru
