Федеральные и местные органы власти проработают все нюансы по ограничению вывоза икры в багаже с Камчатки

Как ранее сообщало ИА «КамИнформ», в Петропавловске-Камчатском прошло совещание под председательством главы региона Владимира Солодова, посвящённое обсуждению правоприменения Федерального закона «О проведении на территории Камчатского края эксперимента по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб непромышленного изготовления».

С 1 ноября жители и гости полуострова не смогут вывезти в багаже более 10 килограммов икры непромышленного производства из региона.

«Это наша инициатива, к которой мы шли многие годы, и сейчас находимся в шаге от ее практической реализации. Направлен эксперимент на решение одной простой задачи, чтобы личное потребление осталось личным потреблением, и к нему не предъявлялось никаких дополнительных требований, а перевозке в промышленном объеме соответствовали все документы, потому что когда одним пассажиром перевозятся сотни килограммов, то здесь речь идет о промышленной перевозке браконьерски добытой икры, которую мы и хотим предотвратить, поставить здесь заслон», — отметил Владимир Солодов.

Старту эксперимента будет предшествовать кропотливая проработка всех нюансов.

«Мы будем инициировать выездное совещание в аэропорту Камчатки с участием федеральных органов власти, чтобы пройти детальный пошаговый алгоритм. Я обратился в Совет Федерации и к Государственной Думе и уверен, что нам вместе удастся такое совещание провести, и прийти в полной готовности к эксперименту», — заявил губернатор Камчатского края.

Член Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Борис Невзоров добавил, что этот закон был принят благодаря настойчивости Владимира Солодова.

«До этого мы около пяти лет пытались этот закон принять, но ничего не получилось. Надеюсь, что все-таки мы снизим тот объем браконьерской икры, который уходит с Камчатки. Во-первых, это опасный продукт для населения страны. А во-вторых, это будет снижать браконьерский прессинг на реки Камчатки, считаю, что этот результат будет достигнут», — подчеркнул Борис Невзоров.

Инициаторы эксперимента считают, что перекрытие основного канала перевозки красной икры – пассажирского воздушного транспорта, и введение маркировки икры для отслеживания с помощью механизма «Честный знак» позволит снизить объемы незаконной добычи водных биологических ресурсов, избежать подрыва популяций тихоокеанских лососей, а также обеспечить снижение рисков потребления населением рыбной продукции, небезопасной для жизни и здоровья. Указанное будет являться итогом проводимого эксперимента.

«К сожалению, не проработан механизм реального контроля за провозом икры более 10 кг – в законе не удалось прописать меры ответственности за нарушение данного ограничения. Сейчас мы проводим консультации с Министерством внутренних дел, Россельхознадзором и Министерством транспорта по выработке технологий реализации данного закона непосредственно в аэропортах. Но у нас есть время – закон вступает в силу с ноября 2022 года, поэтому, согласовав нашу общую позицию с Правительством, мы будем готовы ввести в сентябре-октябре внести дополнительные поправки для уточнения. В тоже время, сейчас в июле мы приняли закон без четкого определения мер ответственности и процедуры контроля, чтобы дать отрасли сигнал — провоз в личном багаже икры и в перспективе морепродуктов будет ограничен. А главное – благодаря совокупности закона и обсуждаемого эксперимента по цифровой маркировке икры, как итог, произойдет снижение риска потребления населением России некачественной рыбной продукции, представляющей угрозу для жизни и здоровья», – рассказал один из авторов этого закона, депутат Государственной Думы Сергей Лисовский.

Руководитель новых товарных групп ЦРПТ Константин Сереженков отметил, что оператор Национальной системы цифровой маркировки уже провел всесторонний анализ отрасли.

«Участие камчатских производителей в эксперименте позволит учесть все особенности производства икры в регионе и выработать наиболее комфортные условия для бизнеса. В случае, если Правительством России будет принято соответствующее решение, мы готовы начать эксперимент в кратчайшие сроки», – сказал Константин Серженков.

Напомним, президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный закон «О проведении на территории Камчатского края эксперимента по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб (красной икры) непромышленного изготовления». Об этом сообщает Кремль.

Федеральный закон принят Государственной Думой 6 июля 2022 года и одобрен Советом Федерации 8 июля 2022 года.

«Предусматривается проведение на территории Камчатского края эксперимента по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб (красной икры) непромышленного изготовления в целях сокращения объемов красной икры, находящейся в незаконном обороте, и сохранения популяции тихоокеанских лососей», — говорится в пояснении к документу.

Эксперимент проводится в период с 1 ноября 2022 года по 1 августа 2025 года посредством установления запрета на перемещение физическими лицами с территории Камчатского края воздушным транспортом в багаже и (или) ручной клади красной икры непромышленного изготовления более 10 килограммов в расчёте на одно физическое лицо за один рейс.