Дальневосточная транспортная прокуратура устанавливает обстоятельства крушения вертолета Ми-8 на Камчатке

Обстоятельства крушения вертолета МИ-8 на Камчатке, которое произошло 31 августа, устанавливаются Дальневосточной транспортной прокуратурой, сообщает «АиФ». После удара о землю борт полностью сгорел. Одной из версий произошедшей трагедии называют возможный отказ техники. Однако компания-перевозчик настаивает на том, что судно было технически исправно.

Транспортный прокурор Иван Нецвет вылетел на место сразу обнаружения разбившегося вертолета. Будет проведена тщательная проверка соблюдения требований законодательства, предъявляемых к безопасности полетов.

Сообщается, что за штурвалом вертолета находился опытный пилот – у Дениса Блещика были все допуски на полеты, а его стаж работы превышал 12 лет. Ранее тг-канал Mash писал, что срок эксплуатации данного борта составлял 22 года. К перевозчику он попал 11 лет назад, в 2022 году вертолет получил свидетельство о годности на шесть лет.

Последняя проверка авиакомпании, которую осуществил Ространснадзор, прошла в апреле 2024 года, нарушений выявлено не было, сообщают «Известия». Только ранее, в 2020 году, Ространснадзором было установлено, что после изменения требований норм закона компания не провела дополнительную оценку уязвимости эксплуатируемых транспортных средств и не обеспечила сотрудникам обучение по выполнению полетов в аварийных ситуациях.

Фото: Дальневосточная транспортная прокуратура