Камчатский парламент поддержал проект федерального закона о северном завозе

На заседании Президиума Законодательного Собрания Камчатского края был рассмотрен и поддержан проект федерального закона «О северном завозе».

Напомним, что предложение о разработке такого закона, направленного на защиту интересов жителей отдаленных северных территорий с ограниченным сроком завоза, внесла на заседании Президиума Совета законодателей в декабре 2021 года вице-спикер Государственной Думы Ирина Яровая.

«Все наши предложения, озвученные на заседании Президиума, были услышаны и реализованы в законопроекте «О северном завозе», определен федеральный координатор – Минвостокразвития», – отметила Ирина Яровая по итогам разработки закона. По ее оценке, документ получился выверенным и взвешенным. «Очень важно, что он возлагает конкретную ответственность. Также важно, что министерство предлагает еще и информационный ресурс, фактически в режиме онлайн, контроля за системой доставки грузов, а значит, за системой обеспечения качества жизни», – сказала вице-спикер.

Долгожданным для Камчатского края этот закон назвала председатель регионального парламента Ирина Унтилова.

«В советские времена вопросы северного завоза регулировались на уровне постановлений правительства страны. И тот факт, что сегодня эта животрепещущая для дальневосточников тема вышла на законодательный уровень, свидетельствует о повышенном внимании государства к развитию северных регионов. Для Камчатки вопрос обеспечения отдаленных районов продуктами и товарами первой необходимости по приемлемым ценам стоит очень остро. Поэтому мы с особым вниманием изучили представленный законопроект. Важно, что в нем чётко определены критерии, по которым населенный пункт должен быть отнесен к территории северного завоза. Основное условие – это отсутствие круглогодичного сообщения автомобильным или железнодорожным транспортом. У нас это – все районы Корякского округа и Алеутский муниципальный округ», – прокомментировала Ирина Унтилова.

Под действие законопроекта о северном завозе попадает 25 субъектов Российской Федерации. Документом устанавливается понятие «северный завоз», полномочия и ответственность за его выполнение распределяются между уровнями власти. В стране должны создать федеральную систему мониторинга северного завоза, позволяющая отслеживать отправку и доставку грузов в рамках северного завоза. Единым федеральным координатором северного завоза выступит Минвостокразвития России.

«Еще одна очень важная законодательная новелла – это федеральные меры поддержки для северных регионов. Планируется ввести специальные кредиты для закупки грузов, а также субсидии для покрытия транспортных расходов, которые сейчас мы финансируем из регионального бюджета», – сказала Ирина Унтилова.

Поддержав законопроект в целом, камчатские депутаты также направили в Госдуму свои предложения. «Они выработаны во взаимодействии с профильными министерствами и касаются отдельных вопросов практического применения закона», – сообщила председатель Заксобрания.

Добавим, что в первом чтении документ может быть рассмотрен Госдумой 21 марта. В случае принятия закон вступит в силу с 1 сентября 2023 года.